مقدمة المنتج
تحتوي المحامل الدوارة الكروية على بكرات مزدوجة الصف ، وتحتوي الحلقة الخارجية على مسار مجرى كروي مشترك ، بينما تحتوي الحلقة الداخلية على مسارين مائلين بزاوية بالنسبة لمحور المحمل. هذه البنية تمكنها من الحصول على أداء جيد للمحاذاة الذاتية ويمكنها تعويض الأخطاء المحورية. تتحمل المحامل الدوارة الكروية بشكل أساسي الأحمال الشعاعية ، ولكن يمكنها أيضًا تحمل الأحمال المحورية في أي اتجاه.
مواصفات المنتج
21304-21324 ، 22205-22260 ،
22306-22372 ، 23018-23088 ،
23120-23180 ، 23218-23280 ،
24013-24072 ، 24118-24164 ،
23122 شمالاً ، 23124 شمالاً ، 23128 شمالاً ، 23024 شمالاً ، 23026 شمالاً ، 23028 شمالاً ، 242207 ، 262307 ، إلخ.
المحامل الكروية متوفرة في نوعين: التجويف الأسطواني والتجويف المخروطي. استدقاق القطر الداخلي للمخروط هو 1:12 (رمز اللاحقة K) و 1:30 (رمز اللاحقة K30). يتم مطابقة محمل الثقب الداخلي المدبب هذا مع غلاف محول أو غلاف سحب ، ويمكن تجميع محمل الكرة ذات المحاذاة الذاتية للفتحة الداخلية المدببة بسهولة وبسرعة على العمود البصري أو عمود الآلة المتدرج.
من أجل تحسين أداء التشحيم للمحامل الدوارة الكروية ، يوجد أخدود زيت حلقي على الحلقة الخارجية للمحمل و 3 فتحات زيت موزعة بالتساوي ، ورمز اللاحقة هو W33.
تشمل أقفاص محامل الأسطوانة الكروية بشكل أساسي: قفص صفيحة فولاذية مختومة (لاحقة CC) ، قفص من البولي أميد المقوى بالألياف الزجاجية 66 (لاحقة TVPB) ، قفص من قطعتين من النحاس الأصفر (لاحقة MB). قفص نحاسي متكامل (لاحقة CA) ، قفص فولاذي مختوم لتطبيقات الاهتزاز (لاحقة JPA). قفص نحاسي (لاحقة EMA) لتطبيقات الاهتزاز.
طلب
يمكن لمصنعنا توفير إنتاج OEM وفقًا لمتطلبات العملاء.
محامل SFC - شريك موثوق في مجال تحمل
